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社会主义新中国百废待兴,中钢邢机的升级改造工作有利于突破发展瓶颈

交易标的为25万吨生铁产能使用权指标,举报线索核实查处、拆除验收情况进行现场督查

一支为浙江杭钢数字经济产业基金,吴淞口国际邮轮港发展有限公司董事长王友农表示

8月13日下午,湛江市委书记、市人大常委会主任郑人豪会见中国宝武钢铁集团有限公司党委常委,宝山钢铁股份有限公司党委书记、董事长戴志浩一行,双方就宝钢湛江钢铁项目建设进行深入交流,商讨未来发展大计,共同推进项目建设。

万里长江,在上海奔腾入海。作为长三角地区的核心城市,上海是长江生态环境的“守门员”,也是引领长江经济带迈向高质量发展的龙头。

关停半山钢铁基地后的杭钢,13日又有新动作——联手清华长三角研究院、兴业银行设立了百亿元的杭钢转型升级产业基金。这是杭钢继组建省环保集团、杭钢教育集团后又一转型新举措,也是杭钢落实省委省政府“凤凰行动”计划的重要实践。

据悉,湛江钢铁三号高炉系统项目各项前期工作正稳步开展。项目将坚持新发展理念,坚持高质量发展,努力将湛江钢铁建设成为引领中国钢铁智慧制造、清洁生产、循环经济的示范基地,将遵循简单、高效、低成本、高质量的原则,使湛江钢铁成为具有国际竞争力的碳钢板材制造基地。

11日,记者来到上海吴淞口国际邮轮港,一艘白色巨型邮轮映入眼帘,19层楼高的甲板,1700多间舱房,船身与江水在蓝天白云下交相辉映。这艘盛世公主号,是公主邮轮公司为中国市场量身打造的首艘豪华邮轮。

杭钢副总经理章建成介绍,基金方案以“杭钢主导、服务产业、市场运作、科学决策、风险防范”为原则,按照“1+X”的架构设想,以母基金为引领,逐步带动多个产业子基金的设立发展。

郑人豪代表湛江市委市政府对戴志浩一行的到来表示欢迎。他表示,近年来,在宝钢湛江钢铁项目的带动下,湛江发展势头迅猛,中央和广东省委省政府对湛江寄予厚望,赋予了新的定位,而宝钢为践行湛江新使命提供了重要的支撑。宝钢必将在世界钢铁建造史上留下重要的一笔,在高质量发展、转型升级、循环经济发展等方面起到示范作用,并吸引更多重要企业的投资。希望宝钢继续支持湛江发展,完善优化布局,实现集约利用,未来与中科炼化、巴斯夫等项目更好地实现循环经济发展。湛江市委、市政府将一如既往全力支持宝钢湛江钢铁项目,有关部门要加快推进征地拆迁相关工作,推动项目的能评、环评等前期准备工作,严格按照时间节点加快推进项目建设。

宝山区全力发展邮轮滨江带以来,邮轮产业活力不断,吴淞口国际邮轮港已成为宝山区一张崭新的世界级名片。2011年开港,目前已是亚洲第一、世界第四大邮轮母港,累计接靠邮轮1800多艘次,出入境游客突破1000万人次,带动上海跻身世界邮轮母港城市第一方阵。2012年,首个中国邮轮旅游发展试验区成立,宝山奠定了在全国范围内率先谋划邮轮全产业链发展的基础。

母基金是浙江杭钢转型升级产业基金,总规模100亿元,首期60亿,主要围绕节能环保、钢铁制造及金属贸易、数字经济、知识与技术密集型等杭钢集团的产业进行投融资。通过母基金高效投资、风险分散的优势,为集团新产业发展提供资产端与资金端的有效帮助,助推新产业项目落地、资产证券化和全产业链布局。

戴志浩简要介绍了宝钢湛江钢铁建设情况以及三号高炉系统项目的前期工作进展情况,并对湛江市长期以来对湛江钢铁项目的重视和支持表示感谢。他说,近年来湛江钢铁不断深化钢铁结构性改革,如今发展势头良好。湛江钢铁一期工程建设实现了高质量发展,三号高炉也将按照更高的目标和要求进行建设,朝着超洁净排放、智慧制造的目标迈进,自动化生产程度更高,环保要求更高,通过优化三号高炉的建设,进一步提升湛江钢铁的竞争力,开拓更广阔的市场。希望湛江各级部门继续全力支持湛江钢铁做大做强,保障项目按照既定的时间节点顺利推进。

“以前这里作为货运码头,污染严重,经济效益相对低下,旧业态已不再适合宝山发展。”吴淞口国际邮轮港发展有限公司董事长王友农表示,“这些年来邮轮旅游发展迅速,我们要发挥长三角地区的制造业优势,积极延伸拓展邮轮上下游产业链,增强邮轮经济辐射带动能力,努力向国际市场迈进。”

子基金目前筹建的有两支,一支为浙江杭钢环保产业投资基金,一支为浙江杭钢数字经济产业基金。

宝山钢铁股份有限公司党委常委、副总经理,宝钢湛江钢铁有限公司党委书记、董事长,湛江钢铁工程指挥部总指挥盛更红,宝钢湛江钢铁有限公司总经理、党委副书记,湛江钢铁工程指挥部常务副总指挥刘代德,湛江钢铁工程指挥部副总指挥张克南,湛江市委常委、湛江开发区党委书记梁培参加会见。

长期以来,作为传统老工业区,宝山一直是上海乃至全国重工业基地。一批高风险、高污染、高能耗的企业聚集,重化工业等粗放型经济发展动力不足,老工业区如何转型升级摆在了面前。发展邮轮经济成为宝山推动经济转型发展的重要举措。

浙江杭钢环保产业投资基金总规模100亿元,首期20亿元,由杭钢转型升级产业母基金、外部两家机构合作设立。该基金主要投向环保技术与装备、水污染处理、大气污染治理、固废处理、环境治理工程、资源循环利用、土壤生态修复、生物质综合利用、海绵城市建设等相关领域,全力推动杭钢集团打造“五水共治、五土整治、五气合治”
的“三五联治”节能环保产业体系,推动环保产业做强做大。同时,通过“子基金+项目”的方式,可以充分发挥子基金投资方向明确、产融对接精准、管理运营专业、市场机制灵活、资金成本较低、投资风险分散的优点,拓宽优质项目对接渠道,提升盈利水平,为投资合伙人创造稳健的投资回报。

“从3至5天的短途航线到168天的长途航线,我们的邮轮港连接从美国迈阿密到上海的10多家海外邮轮公司的豪华邮轮,带动了滨江经济发展,在‘一带一路’建设、长三角一体化战略中发挥重要作用。”上海宝山区区委书记汪泓说。此外,宝山将曾经的废弃钢渣地变身国家湿地公园,先进制造业、新能源新材料产业以及机器人产业园在这里汇聚,为上海作为重要旅游城市、创新城市的发展作出重要贡献。“今天的宝山不只有钢花,而且有浪花,依托母亲河,一座生态、生产、生活相适应的现代化滨江新城区展现在世人面前”。

浙江杭钢数字经济产业基金总规模100亿元,主要投向云计算、大数据、物联网、人工智能、区块链等新兴领域,服务于杭钢半山数字经济产业基地,推动集成电路研发制造中心、通信与网络应用示范基地、物联网产业集聚区、云计算大数据中心、人工智能产业园、网络安全示范区、智能健康产业、诺奖智谷高端研发区、数字经济总部、大数据研究中心等十大项目的建设。目前,基金组建方案正在紧锣密鼓地进行,与有关机构的合作洽谈工作正在展开。

新经济带来蓬勃发展新活力。宝山,这个曾以重工业闻名的地区已华丽转型,由“钢铁之城”向“邮轮之城”迈进,为实现区域转型功能提升做出了示范。

国企发展要从“管资产”向“管资本”转变。杭钢董事长陈月亮表示,设立杭钢转型升级产业基金,是杭钢适应时代发展的客观需要、推动改革的内在需要,也是杭钢新产业走市场化之路、产融结合之路的必然要求,有助于充分发挥各方优势,为杭钢新产业发展提供资金支持。

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