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唐山拆除,今年以来钢铁行业运行平稳

确保公司具备新国标热轧钢筋生产能力,今年唐山还将压减钢铁产能781万吨

10月份生产继续上升,国文清与王浩共同出席并见证双方签署战略合作框架协议

近日,唐山市人民政府发布空气质量“退出后十”工作目标责任状(以下简称“责任状”),责任状显示,2020年12月底前,唐山市钢铁企业由40家整合至30家以内,钢铁产能控制在1亿吨左右,唐钢、唐银、天柱、华西、荣程、新宝泰、建龙、唐钢不锈钢、国义、春兴等钢铁公司实现搬迁转移或关停退出。  责任状显示,2018年12月底前,压减炼钢产能500.25万吨、炼铁产能281万吨;全部出清钢铁“僵尸企业”;2020年12月底前,全部淘汰1000立方米以下高炉、100吨以下转炉和180平方米以下烧结机,钢铁企业由40家整合至30家以内,钢铁产能控制在1亿吨左右。  唐山市将强力推进唐钢本部退城搬迁,2019年春节前搬迁手续全部办理完成,3月份全面启动搬迁;2020年7月1日前唐钢本部停产,唐钢新厂2020年10月1日前完工。  2020年6月底前,唐钢、唐银、天柱、华西、荣程等钢铁公司和河北银水球团、东盛烧结向沿海区域转移,新宝泰、建龙钢铁向市外转移,企业实现关停。推进唐钢不锈钢、国义、春兴等钢铁企业,2020年实现退城搬迁。  纵横钢铁焦化项目投产后一个月内关停榕丰焦化、通宝焦化、蓝海焦化和东方焦化2座4.3米焦炉。  2018年10月底前,全市钢铁、水泥、平板玻璃、陶瓷、焦化、铸造行业企业料堆场按照《煤场、料场、渣场扬尘污染控制技术规范》存储要求,实现规范管理。  2018年10月底前,完成44家钢铁企业烧结(球团)、炼铁、炼钢主要工序实施超低排放改造,污染物排放达到河北省新修订的超低排放标准。  秋冬季期间,按照基本抵消新增污染物排放量的原则,对钢铁、建材、焦化、铸造、化工等高排放行业实行错峰生产和错峰运输。  丰南区国丰钢铁南区用于去产能的装备停产;用于纵横钢铁产能置换的装备待纵横钢铁投产后关停。  2018年12月底前,唐钢不锈钢、国义钢铁、经安钢铁公司等4家钢铁企业铁路专用线完成技术改造,港陆钢铁、津西钢铁、荣信钢铁公司等6家钢铁企业铁路专用线开工建设。2019年12月底前,建成16家重点钢铁企业铁路专用线。2020年12月底前,全市钢铁企业铁矿石、焦炭等基本实现“公转铁”,并逐步取消钢材成品等大宗货物公路运输。

11月1日,中国五矿集团有限公司与唐山市人民政府战略合作框架协议签约仪式在北京五矿广场举行。中国五矿总经理、党组副书记、中冶集团董事长国文清与河北省委常委、唐山市委书记王浩共同见证签约,并就双方进一步加强合作进行了深入探讨与交流。  根据战略合作框架协议,双方将按照“优势互补、资源共享、互惠互利、合作共赢”的原则,在战略性新兴产业,大宗商品贸易、仓储加工、港口物流,矿产资源勘查开发利用,传统冶金产业,装配式住宅产业基地、基础设施与新型城市化建设,金融业务等领域开展全方位合作,努力实现双方共赢发展。  签约仪式上,国文清与王浩共同出席并见证双方签署战略合作框架协议。唐山市委常委、秘书长付振波,市委常委、曹妃甸区委书记孙贵石,中国五矿副总经理、党组成员刘才明,中国五矿副总经理、党组成员,中冶集团总经理、党委书记张兆祥,中国中冶总裁、中冶集团暨中国中冶党委副书记张孟星见证签约。唐山市副市长梁振江,中国五矿副总经理、党组成员焦健代表双方签署协议。  签约仪式前,国文清与王浩举行了工作会谈。国文清首先对王浩一行的到访表示欢迎,对唐山市委市政府长期以来对中国五矿及中冶集团的大力支持表示感谢,介绍了中国五矿与中冶集团实施战略重组后的发展近况。国文清指出,中国五矿目前管理的资产规模达到1.68万亿元人民币,拥有在职员工20万人。当前,中国五矿正以“三步走、两翻番”奋斗目标为指引,围绕金属矿业、冶金建设、贸易物流、金融地产打造“四梁八柱”业务体系。在金属矿业领域,中国五矿率先打通了从资源获取到勘查、设计、施工、采矿、选矿、冶炼、物流、贸易的全产业链,在国内湖南、贵州、青海等省及澳大利亚、巴布亚新几内亚、秘鲁、巴基斯坦等海外国家拥有包括铜、镍、铅、锌、锂等在内的丰富矿产资源,邦巴斯铜矿、杜加尔河锌矿、巴新瑞木镍矿均为世界前十大矿山;在冶金建设领域,中冶集团是中国钢铁工业的开拓者和生力军,占据国内90%、全球60%的冶金建设市场,是名副其实的中国冶金建设国家队;在贸易物流领域,中国五矿在全球60多个国家和地区建立了贸易网点,在上海、无锡、东莞等地建立了大型物流产业园;在金融地产领域,中国五矿拥有金融全牌照,具备强大的投融资能力和资源配置能力,五矿地产和中冶置业均是国资委确定的16家房地产主业企业。  国文清强调,中国五矿及中冶集团与唐山市有着长期深厚的合作基础和合作友谊,战略重组以来,双方合作力度不断加大,合作范围不断拓展,合作层次不断深化。其中,曹妃甸国际矿石交易中心项目作为举旗定向的重大项目,目前正在快速推进当中,建成后将对我国钢铁产业环保升级、矿石交易国际地位提升产生重要积极影响;曹妃甸中冶瑞木三元前驱体项目试车成功,标志着中国五矿在新能源新材料领域取得了重要进展和突破,充分彰显了双方合作的务实高效。未来,中国五矿将把唐山作为重要战略合作伙伴,在抓好在唐既有项目建设的基础上,谋划新项目、开拓新领域,充分发挥自身技术和业务优势,加大在钢铁产业升级、城市基础设施、轨道交通、高速公路及棚户区改造等领域合作,为唐山新一轮建设发展提供助力支持。  王浩对国文清的热情接待及中国五矿、中冶集团长期以来对唐山经济社会发展的大力支持表示感谢,对战略重组后新中国五矿的发展成就表示赞赏。王浩指出,中国五矿及中冶集团为震后唐山建设发展作出了突出贡献,近年来双方在矿石贸易、新能源等领域开展了卓有成效的合作,取得了丰硕成果。特别是自今年8月双方会晤以来,既有合作项目快速推进,潜在合作机会不断涌现。当前,唐山正在加快钢铁企业转型升级和推进城市转型,双方合作领域将越来越多,合作空间将越来越广。唐山市委市政府愿为中国五矿、中冶集团在唐发展提供更加优质的服务和支持,为中国五矿打造“四梁八柱”业务体系提供更多战略支撑。希望双方进一步加强合作交流,扩大合作成果,把双方合作提升到新水平、新高度。  双方还就目前正在推进的项目进展情况、潜在合作项目及合作模式进行了深入交流,并明确了具体对接人员。  遵化市委书记李贵富,曹妃甸区委副书记、区政府区长张贵宝,唐山市委办公厅副县级调研员王合成,曹妃甸区政府副区长崔敬学以及曹妃甸区委区政府、唐山劳动日报社相关领导刘凤贵、王庆河、张强、周立军、李如忠、成子育;中国五矿相关总部部门及直管企业有关人员薛飞、刘青春、熊小兵、刘福明、吴庆余、韩国瑞、张会清、宗绍兴、冷铁松等参加上述活动。

中物联钢铁物流专业委员会调查、发布的钢铁行业PMI数据显示,10月份为52.1%,环比上升0.1%。主要分项指数中,生产指数、新订单指数、积压订单指数和采购量指数均有所上升,产成品库存指数有明显下降。PMI显示,随着限产季的来临,各大钢企均赶工生产,同时冬季临近,一些基建设施也抓紧赶工期,导致需求短期内快速增加,供需趋升带动企业采购量上升和积压订单增加,同时钢厂产成品库存消耗有所加快。  需求回升生产旺盛  在限产季来临之前,各大钢企抓紧时间开工,带动10月份钢铁行业生产继续保持旺盛。生产指数为55.7%,环比上升2.1%。  据中钢协统计数据显示,10月上旬会员钢企粗钢日均产量198.74万吨,旬环比增加0.26万吨,上涨0.13%;全国预估日均产量252.14万吨,旬环比升0.21万吨,涨幅0.08%。在生产旺盛带动下,原材料采购上升,库存消耗加快。10月原材料采购量指数为61.8%,环比上升4.9%;原材料进口指数为56.6%,环比上升5.9%。原材料库存指数为54.2%,环比下降3.8%。  10月份,国内钢市需求有所回升,新订单指数为52.3%,环比上升3.4%。新出口订单指数为47.3%,环比上升0.8%。从监测的沪市终端线螺采购数据来看,10月份沪市线螺终端终端日均采购量上升32.63%,较前几月有明显回升。 
10月钢铁流通企业销售量指数和订单指数区域分化明显,随着北方地区进入冬季,尤其是东北地区即将进入冰冻期,采购需求明显下滑,其中东北地区销量指数下滑4.7%,订单指数下滑4.3%。但南方地区销量和订单指数反而出现回升,其中中南、西南、西北地区双指数回升幅度在0.3%-1.1%之间。随着气候转冷,未来区域采购需求还将继续分化,北材南下现象将成为钢材流通的主要方向。 
11月份钢铁行业供需紧平衡将持续,环保高压兼顾弹性边界与严格监管,
有继续收缩的趋势。品种需求继续分化,建筑用钢强于制造业用钢。受气候因素影响南北方地域分化也将更加显著,企业对后市预期减弱,预计11月份钢铁流通市场需求景气继续承压。  后市钢价有望震荡上行  在限产季来临之前,许多下游企业面临赶工期和备货双重考验,因此购买意愿强烈,使钢厂产成品库存大幅减少。10月份,产成品库存指数为42.3%,环比大幅下降11.4%。  由于部分企业备货阶段,并没有急于投入使用,使得社会库存均有所上升。据中钢协统计,2018年10月,全国20个城市5大类品种钢材社会库存总量940万吨,环比增加7万吨,上升0.8%;其中钢材市场库存总量852万吨,环比增加0.5万吨,上升0.08%,港口库存87万吨,环比增加6.7万吨,上升8.3%。本月5大品种钢材社会库存环比各有升降,其中热轧卷板库存环比上升7.1%,冷轧卷板库存环比上升3.0%,中厚板库存环比上升7.4%,线材库存环比下降8.2%,螺纹钢库存环比下降2.7%。  10月份,国内钢材价格持续走高。卓钢链数据显示,10月8日,上海螺纹钢指数为4560.3元/吨,到10月29日,上海螺纹钢指数升至4702.8元/吨,为今年以来的最高水平。主要原因如下:一是目前钢厂库存处于低位,对钢价有一定支撑;二是原材料价格有的上涨对钢材价格上行起到一定的支撑;三是基础建设投资有进一步趋稳的可能性,有利于稳定钢材市场需求。  进入10月份以来,山西、天津、内蒙古、河北等北方大部分地区均出台秋冬季限产方案。10月26日,山东省经信委及环境保护厅联合发文《关于组织实施2018-2019年度重点行业秋冬季差异化错峰生产的通知》,通知要求济南、淄博、济宁、德州、聊城、滨州、菏泽7个通道城市的钢铁、焦化、铸造等行业企业在2018年11-15日至2019年3月15日期间采取错峰生产。各市可根据空气质量适当延长或缩短错峰生产时间,但错峰生产实施时间最短不得少于2个月,且必须包含2018年12月份和2019年1月份。随着各地限产政策的实施,供给层面也会有所减少,为价格提供一定支撑。  PMI报告认为,10月份生产继续上升,下游需求短期内明显增加,积压订单也有所上升,钢铁价格持续走高。在限产政策来临之际,供小于求的情况不可避免,同时原材料成本增加,在一系列因素影响下钢材价格将会在高位有所支撑,未来钢材价格可能仍会呈上行趋势。

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