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江北新区、各区政府、各园区管委会、有关企业,将完成钢铁、金融、矿产资源等十个产业的新旧动能转换

包钢股份通过销售稀土精矿17.6万吨,近两年粗钢产能压减幅度超过20%

全国规模以上工业企业利润同比增长15%,打造良性管理生态  一是打造济钢全新价值创造生态体系

据中物联钢铁物流专业委员会5月31日发布的指数报告,5月份钢铁行业PMI指数为50.6%,环比回落1.1%。主要分项指数中,生产指数、采购量指数和原材料库存指数小幅上升,新订单指数、新出口订单指数和产成品库存指数有所回落,购进价格指数明显上升。这显示出钢铁产量增加,订单增速放缓,钢铁企业加紧出货,市场进入调整状态。  产量上升订单回落  5月份钢铁行业PMI生产指数为52.9%,环比上升1.6%。与生产相关的采购活动保持活跃,原材料采购量指数为53%,环比上升0.5%;原材料库存指数为48.2%,环比上升1.5%。数据显示,继4月份钢铁行业开工率快速回升后,5月份钢铁产量持续扩张。加上当前钢铁冶炼利润仍较为可观,钢铁企业生产较为旺盛。  根据国家统计局数据,4月份全国生产粗钢7669.8万吨,同比增长4.8%;生产钢材9226.5万吨,同比增长8.5%。中钢协数据显示,2018年5月上旬,97家重点监测钢铁企业(集团口径),共生产粗钢1943.33万吨、生铁1755.30万吨、钢材1816.27万吨。日产粗钢194.33万吨,环比上旬增加3.32万吨;日产生铁175.53万吨,环比增加0.86%。  5月新订单指数为51.6%,环比回落4.3%。从监测的沪市终端线螺采购数据来看,5月份沪市线螺终端日均采购量大幅下降34.3%。新出口订单指数为42.5%,环比回落3.1%。据海关总署数据,4月份出口钢材647.6万吨,同比下降0.2%;1-4月累计出口钢材2162.4万吨,同比下降20.1%。  徐莉颖对中国证券报记者表示,终端采购需求的减少,是本月流通环节需求锐减的主要原因。订单量大幅回落将间接影响下个月的需求。从区域来看,中西部地区需求回落的幅度大于东部地区。  市场进入调整阶段  5月钢价呈现震荡下行态势。  5月份产成品库存指数为48.2%,环比下降1个百分点,继续处于收缩区间。钢厂库存方面,中钢协数据显示,5月份,全国20个城市5大类品种钢材社会库存合计环比继续下降。截至5月25日,国内主要钢材品种库存总量1139万吨,环比减少206万吨,下降15.3%。  5月,钢材市场有所降温,但仍保持扩张态势。PPP项目的清理,各地固定资产投资和房地产投资增速有所放缓,以及各地出现的高温天气和南方降雨,对钢铁需求形成一定影响。继续强化钢铁去产能、防范“地条钢”以及环保工作,则将对市场供给形成一定的抑制和优化,有利于改善供需关系。钢价将继续呈窄幅震荡的运行态势。  徐莉颖对中国证券报记者表示,分指数显示钢铁流通企业销量回落,企业对后市信心减弱,订单量和采购意愿均出现回落,预计6月份钢铁流通市场需求景气回落。

一、济钢转型发展的总体思路和目标  坚持以集团(山钢集团,下同)公司《新旧动能转换三年行动计划》和第一次党代会精神为统领,牢固树立“去产能不是去企业,加快新旧动能转换是关键”的理念,多元主打、培育发展新兴产业”的战略目标,规划了“一个中心、两个基地、三个产业园”的发展格局,拟利用“十三五”和“十四五”窗口期,分“两步走”,实施“多元培育、逐步聚焦”,努力打造一个“更加高端、更加绿色、更具特色、更有活力”的全新济钢产业集团。  “十三五”期间,重点实施《济钢集团新旧动能转换三年行动计划》。2018年,“拓展资源,聚焦定位,先期播种”;2019-2020年,立足济钢实际及未来体量、竞争力,着力构建高支撑性、高成长性的多元产业架构,形成2~3个支柱产业,实现腾笼换鸟、产城人融合共生,初步完成“二次创业,重塑济钢”的目标。  “十四五”期间,秉承“绿色、智能、高质量”的发展思路,把济钢建成山东省新旧动能转换示范点,济南市产城人融合发展的创新实践区,实现建设全新产业集团的总体目标。  二、转型发展的主要举措  (一)以“四新”产业园为依托,培育“四新”产业  借助“四新”产业园已纳入全省新旧动能转换重点项目库的重大机遇,聚焦现代物流、新材料、高端装备智能制造、科技服务创新,选择灵活多样的运营模式、商业模式,实现收益最大化。加强与政府沟通对接,争取更大范围、更高层次的关注和支持。做好项目筹划和商业模式设计,将济钢“四新”产业园打造为山钢新旧动能转换的重要工程。  (二)以循环经济品牌为依托,培育环保产业  异地整合矿山资源,提升品牌效应,延伸产业链;培植“城市矿山”产业,实现钢铁产业和城市矿山产业全面协同,先行实施汽车拆解项目;重点发展废钢加工、钢铁余料综合利用、原燃料资源供应、钢铁供应链物流和运维技术服务等产业。  (三)以现有物流资源为依托,发展现代物流产业  利用现有物流资源,发展集多式联运、城市配送、城市快消品、电子商务为一体的城市服务物流业务,建设济南东部干线物流、货运配载、仓储配送为重点的区域性高端物流基地;与顺丰开展全面战略合作,建设济南顺丰分拣中心,后续将在“四新”产业园现代物流项目上开展广泛合作。  (四)以钢铁产能指标为依托,发展联合钢铁产业  积极盘活济钢产能调整后剩余的210万吨产能指标,以存量资产和优质人力资源为主要投入,打造全国钢铁产能市场化整合配置的范例。积极探讨建设千亿级不锈钢产业集群的可行性。  (五)以土地综合开发为依托,培育文创城服产业  利用济钢厂区钢铁旧址、温泉度假村,打造一个文化创意、城市服务产业园区;充分发挥自身转型发展优势,盘活钢铁遗存,打造泛文化产业,力争用3~5年时间,将济钢片区建设成全国城市老工业区搬迁改造示范区和济南市高水平、靓丽的新东城中心。  三、转型发展的保障措施  (一)突出深化改革,激发内生动力  一是积极推动混合所有制改革。完成鲁新新材、济钢国际等单位职工持股改革。  二是深化三项制度改革。组织市场化选聘和自主组阁试点工作,推动契约化管理、模拟股权激励等机制改革,广开渠道吸纳选拔优秀人才;为勇于担当的领导干部营造干事创业的良好环境。完善“关键绩效指标考核+重点工作专项考核+专业考核”的绩效考核体系,做好“不封顶”文章,引导职工全心全意创造价值。  三是强化科技创新平台建设。加大科技研发投入;完善科技创新评价机制;密切与知名大学、科研院所的交流合作。  (二)突出管理创新,打造良性管理生态  一是打造济钢全新价值创造生态体系。要实践价值创造评价体系;要激荡价值创造活力源头,改进人力资源管理,创新激励导向,建立开放性引才聚才机制。  二是打造上下贯通、步调一致、全面协调的管理生态体系。构建“横到边,纵到底”全覆盖的全面预算体系;构建“三流”合一的信息化体系;构建互联互通的协同运行体系;深入贯彻“山钢一家人”理念,加强山钢集团范围内产业协同,推进“外延式”协同;充分整合政府、社会资源,政企合作,横向联手形成全方位协作新模式。  (三)厚植政治优势,凝聚强大合力  面对错综复杂的内外部形势和艰巨繁重的转型发展任务,我们要继续发挥政治优势,夯实“根”,铸好“魂”。  一是突出抓政治引领不动摇。  二是突出抓“关键少数”不放松。  三是突出抓基层基础不懈怠。  四是突出抓思想政治工作不脱节。  统一思想、凝聚力量,为全面完成各项目标任务,奋力实现“二次创业,重塑济钢”共同使命,作出新的积极贡献。

受生产加快、低基数等因素影响,4月全国规模以上工业企业利润增速大幅反弹,重回20%以上。其中,钢铁、化工、汽车等行业拉动作用明显。  国家统计局27日发布的工业企业财务数据显示,今年1至4月,全国规模以上工业企业利润同比增长15%,增速比1至3月加快3.4个百分点。其中,4月增长21.9%,比3月加快18.8个百分点。  从数据来看,无论是累计增速还是单月增速,工业企业利润增长均明显加快。究其原因,国家统计局工业司何平分析说,主要是生产加快、价格回升、基数较低等多因素影响。  国泰君安证券在研报中指出,4月份,春节对生产的影响全面消退,工业品价格的高基数影响也有所缓解,利润增速回升。从全年来看,随着产业引导基金的投入以及制造业新动能的释放,工业企业利润改善有望延续。  从行业表现来看,钢铁、化工、汽车等行业拉动作用明显。  数据显示,4月份,受产品价格涨幅回升、去年利润基数较低、生产加快、成本下降等影响,黑色金属冶炼和压延加工业利润同比增长2.6倍,3月份则增长20.8%;化学原料和化学制品制造业利润同比增长46.2%,增速比3月份加快41.5个百分点;汽车制造业利润同比增长12.5%,3月份则同比下降9.6%。此外,石油和天然气开采业、非金属矿物制品业等利润增长也明显加快。上述5个行业合计拉动全部规模以上工业企业利润增速加快13.2个百分点。  民生证券认为,未来或加大对制造业投资的支持,基建方面政策也会向重点前沿行业倾斜。预期工业企业利润或结构性改善,应关注中下游企业利润变化。  昨日数据还显示,4月末,规模以上工业企业资产负债率为56.5%,同比降低0.7个百分点。其中,国有控股企业资产负债率为59.5%,同比降低1.5个百分点,国有企业去杠杆成效更为显著。1至4月,规模以上工业企业每百元主营业务收入中的成本费用为92.65元,同比下降0.25元。企业成本及杠杆率的降低都表明供给侧改革成效继续显现,工业经济运行质量继续提高。

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