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钢铁行业开展化解过剩产能工作以来,  促进钢铁工业高质量发展  我国下大气力去产能澳门新葡新京

在韩城经开区建设年产100万吨精品板带项目,确保在用中(工)频炉没有用于生产

工信部对原产能置换办法进行修订,效益品种汽车用钢实现产量、用户

2017年,西昌钢钒抓住钢材市场回暖契机,紧紧围绕产品和市场两大关键因素精准发力,生产经营取得新突破,实现投产以来历史性的首次盈利。  在抓产品方面,该公司将“调品提质”作为提升市场竞争力的重要保证,努力生产适应市场需求的高品质产品。强化产研销一体化管理,推动新产品开发向高效益、高技术钢种发展,扩大高附加值高利润产品的比例。该公司全年重点品种、独有和领先产品推广量分别达到172万吨和121万吨,较上年分别增加34万吨和27万吨;效益品种汽车用钢实现产量、用户“双突破”,在产销量完成112万吨创新高基础上,新增两家合资汽车用户批量供货;热轧管线钢X70和供美的连退家电用钢实现批量供货,并逐步向中高端市场迈进。同时,该公司解决了一些长期困扰的重点质量问题,全年内部质量降级改判率和外部质量异议率同比分别降低20%和15%,质量损失同比减少790万元。  在抓市场方面,该公司按照集团公司销售战略调整的整体部署,做大做强核心销售区域,全年热轧和冷轧产品核心销售区域占比分别达到91%和79%;积极发挥市场技术总监和驻厂代表作用,动态跟踪市场变化,积极开发新用户。面对汽车用钢市场白热化的竞争压力,该公司组建专业产品推广团队,全年实现两个牌号酸洗板成功切换。针对热轧管线钢、建筑用钢等多个重点工程项目用钢,充分发挥EVI团队优势,第一时间掌握用户信息,管线钢、建筑用钢等战略品种完成全年预算目标。  在抓关键因素的同时,该公司还通过抓好财务管理、政策创效、工程技改等专项工作,为企业稳定发展增添新活力。2017年,该公司通过开展各项融资工作,降低资金成本1.09亿元,争取政策创效2.3亿元;热轧E1R1及定宽压力机技改项目于2017年6月建成投运,为开拓市场和经济生产小批量、多品种汽车钢合同兑现提供了装备保障。

资本市场没有救世主,这已经被大多数参与者共同信奉。近日,*ST重钢(601005,SH;01053,HK)新管理班子接受《每日经济新闻》记者采访时也直言,参与*ST重钢重整的背后,有着四点考量。  不过,摆在新管理层面前的也是一个亏损两年,直面“保壳”压力的*ST重钢。而据《重整计划》所披露的2018年产品产能计划,按照2016年价格体系和2016年~2017年上半年的价格体系测算,预计税后利润分别为4.9亿元和10.3亿元。  *ST重钢总经理李永祥表示,《重整计划》中披露的“近期止血、中期造血、远期升级”路径会分阶段实施,具体而言会进行产品结构、工艺等方面的调整,比如由目前的“高炉工艺”升级至“电炉工艺”。  有分析则认为,尽管电炉工艺炼钢是未来的趋势,但同时也面临成本竞争力和政策支撑力不足等挑战。  重钢尚有优势  仅半年时间就完成重整,*ST重钢的快速重生颇令市场关注。不过令市场好奇的是,在此次重整中颇为关键的四源合基金为何选择出手?  工商档案显示,四源合基金在长寿钢铁的持股比例为75%,认缴注册资本金为30亿元;重庆战新基金的认缴金额为10亿元,持股比例为25%。  据*ST重钢披露,四源合基金是中国宝武钢铁集团有限公司联合美国WL罗斯公司、中美绿色基金、招商局金融集团共同组建的中国第一支钢铁产业结构调整基金,基金投资总规模800亿元,基金普通合伙人为四源合股权投资公司,该公司由华宝投资有限公司(系中国宝武钢铁集团有限公司下属企业)、WL
ROSS &
Co.LLC、中美绿色东方投资管理有限公司、深圳市招商平安资产管理有限责任公司合资设立,四家股东出资总额为10亿元,持股比例分别为25%、26%、25%和24%。  近日,《每日经济新闻》记者来到位于重庆长寿区的*ST重钢,谈及长寿钢铁背后的“宝武”色彩,*ST重钢总经理李永祥和董秘虞红均表示,四源合基金并非宝武控制,宝武在这中间只是一个参与者。  李永祥和虞红均有宝钢背景。披露信息显示,李永祥曾出任宝钢股份副总经理、以及宝矿控股(集团)有限公司董事、首席执行官;虞红亦在宝钢股份任职多年。  “虽然重钢这么多年一直在亏损(扣除补贴),但它还是有不少优势值得肯定。”李永祥表示,四源合基金在2017年8月开始与重钢接触,2017年9月启动尽调,最终确定出手重整则主要基于重钢的四个优势。  这四个优势分别为:一是比较好的基础,特别是川渝地区区域市场基础,钢铁作为基础产业的主要需求,未来的市场空间有一定保障;二是与其他内陆省市相比,重庆拥有水路,物流优势明显,能降成本;三是重钢是百年钢铁企业,在生产管理上有较深的积淀;四是员工整体素质较高。  而据《重整计划》,新管理层已为*ST重钢制定了“近期止血、中期造血、远期升级”的路径,2018年预计将形成粗钢575万吨/年的产能,钢材产量510万吨/年,销售钢坯47万吨/年的格局。  工艺、产品结构需调整  “由产业基金以市场化方式对一家规模企业进行重整,重钢属于先例,重钢要实现良性循环,还需要进行多方面调整。”李永祥表示。  虞红介绍称,*ST重钢一直存在“区域需求、品种错配、流程错配”的问题。“过去,公司的产品结构主要以板材为主,而板材的用途主要为造船业等工业,这类产业布局往往在沿海,物流半径较大,提高了成本;另一方面,由于重庆以及周边区域并不出产铁矿石,将铁矿石等运至重庆再使用焦煤炼钢,相对沿海区域的成本每吨要高出200元左右。”  事实上,*ST重钢历年年报也显示,2011年至2015年(2016年主要为来料加工),其板材产品所增加的收入分别为负17亿元、负20.27亿元、负12.9亿元、负21.56亿元和负6.06亿元,为业绩的主要拖累板块。  “我们会逐步将重钢的产品结构调整为以建材等为主,川渝地区作为钢材净输入地区,主要产品需求在建材领域,需求空间在3000万吨左右,重钢应该抓住这一块市场。”李永祥说。  引人关注的是,对于调整产品结构,*ST重钢早在2015年就已经启动,比如与韩国浦项合资的针对汽摩用钢市场的冷轧板和镀锌项目,以及针对建筑用钢市场的钢结构公司,但均未溅起太多水花。  除了产品结构调整,李永祥表示今后*ST重钢还将调整工艺流程,将一部分长流程工艺改为短流程工艺,即“高炉”换“电炉”。  据了解,电炉炼钢所需原料为废钢,其具有工序短、投资省、建设快、节能减排效果突出等优势。“相比高炉来说,电炉可以随时关停,转换成本较低。”李永祥说,目前世界电炉钢产量比例在25%左右,美国则高达62%以上,我国仅不到7%,增长空间较大。  而电炉炼钢另一个必要条件在于废钢的市场保有量。据海关统计数据,去年4月我国废钢出口量首次“破万”达1.54万吨。虞红认为,随着经济发展等,废钢的量已能得到一定保障。  不过一位不愿具名的分析师则表示,目前电炉炼钢的成本整体高于转炉炼钢,再加上废钢资源并未形成规模化的回收链,以及我国工业电价偏高,这都令企业对转“电炉”形成了掣肘。“就其他国家的经验来说,提高电炉钢的比例也离不开政策支撑,但我国尽管对钢铁行业可持续发展等方面日益重视,但实质性支持还需要提升。”  李永祥表示,调整并非一蹴而就,而是根据市场环境等逐步推开,今年是恢复产能,实现“满产、满销、低成本、高效率”的经营目标,全年计划是600万吨钢产量。

1月8日,工信部对外发布钢铁行业产能置换实施办法,减量置换被扩大到全国范围内实施。  产能置换是实现严禁新增产能和结构调整有机结合的重要手段。2015年工信部制定发布了《部分产能严重过剩行业产能置换实施办法》,该办法有效期至2017年12月31日。按照国务院部署并结合行业发展现状,工信部对原产能置换办法进行修订,出台了《钢铁行业产能置换实施办法》(下称《办法》),自2018年1月1日起施行。  工信部原材料工业司相关负责人强调,《办法》对置换产能范围进一步予以细化和明确,将有利于增强地方对产能置换方案审核把关的操作性,有利于提高社会各界对产能置换工作监督的针对性,目的只有一个,就是严禁新增产能。  全国实行减量置换  去年12月,工信部原材料司钢铁处处长徐文立在2017中国钢铁原材料市场高端论坛上表示,目前在钢铁产能置换方面存在着置换范围不清晰、没有严格执行产能置换的比例要求,普钢特钢产能折算系数差别较大等问题,为此工信部已经制定了新的产能置换文件。  为避免个别项目“钻空子”逃避置换新增产能,《办法》要求,无论建设项目属新建、改建、扩建还是“异地大修”等何种性质,只要建设内容涉及建设炼铁、炼钢冶炼设备,就须实施产能置换,简言之,即“建设炉子、就须置换”。  工信部原材料工业司相关负责人称,按照国务院文件新要求、产业发展新形势和各地开展工作的情况,修订后《办法》对可用于置换的产能作出了明确规定,即须同时满足“1个必须+6个不得”这两个要求。  根据《办法》,“1个必须”指用于产能置换的冶炼装备须是国务院国资委、各省级人民政府2016年上报国务院备案去产能实施方案的钢铁行业冶炼装备家底清单内的冶炼装备,和2016年及以后合法合规建成的冶炼设备。这是“基本前提”项,不在该范围的冶炼设备一律不得用于置换。  “6个不得”指用于产能置换的产能不得为:列入钢铁去产能任务的产能、享受奖补资金和政策支持的退出产能、“地条钢”产能、落后产能、在确认置换前已拆除主体设备的产能、铸造等非钢铁行业冶炼设备产能6类产能。这是“一票否决”项,触及其中任何一条一律不得用于置换。  置换比例是指退出产能与建设产能之比,是产能置换工作中的关键指标。《办法》进一步加严了置换比例要求,京津冀、长三角、珠三角等环境敏感区域置换比例要继续执行不低于1.25:1的要求,其他地区由等量置换调整为减量置换。同时鼓励各地结合实际执行更严格的置换比例要求,推进钢铁工业结构调整。这也意味着,全国都将执行减量置换为主的政策安排。  此外,考虑到目前我国废钢资源积蓄和产生趋势,为鼓励和支持适度发展节能减排优势明显的电炉短流程炼钢,《办法》提出各地区钢铁企业内部退出转炉建设电炉可实施等量置换。需要注意的是,退出转炉时须一并退出配套的烧结、焦炉、高炉等设备,对于配套退出的高炉设备,如不符合《办法》置换产能范围的规定,不得用于置换。  为规范置换比例的计算,避免出现玩“数字游戏”的现象,《办法》对用于计算置换比例的产能换算表也进行了调整,取消了同一炉容转(电)炉对应不同的普钢、特钢产能换算数,调整为统一换算数,并按照全废钢冶炼时电炉的产能,对产能换算表中电炉等产能换算标准进行了调减。  《办法》强调,各企业计算置换比例时,要做到“一把尺子量到底”,即退出产能与建设产能都要用这套换算表进行计算,做到相对公平合理。  跨省区置换不突破区域产能总量  近两年来钢铁行业大力推进去产能,成效明显,严重过剩矛盾有所缓解。但阶段性、结构性矛盾仍存在,尤其区域产能总量与环境容量、承载力不平衡的矛盾愈发突出。国务院对天津、河北、山东三省市提出了钢铁产能总量控制目标,有关地区可通过去产能和跨省区置换两条途径,实现区域总量的控制目标。  为落实好国务院决策部署,避免影响区域总量控制目标的完成,《办法》提出未完成钢铁产能总量控制目标的省(区、市),不得接受其它地区出让的产能。对于已完成区域总量控制目标的地区,在承接其他地区出让产能时,要坚决守住不突破区域产能总量控制目标的底线。  置换设备的退出到位是做好产能置换工作的核心。为此,《办法》进一步明确了退出到位的评判标准和时限要求,即坚决做到“新项目备案前必须公告置换方案,新项目投产前必须拆除置换设备”。  其中,时限要求有两个,一是产能置换方案公告的时间要求在项目备案前,没有完成公告新项目不能备案,更不得动工建设。二是用于置换的设备要在新项目投产前拆除到位,产能置换方案中应退出的设备没有拆除到位时,新项目不得点火投产,包括试生产。退出标准只有一个,即用于置换的退出设备必须拆除到位。  《办法》同时明确了问责措施。对发现未按要求实施产能置换、审核置换方案不严、落实产能置换不到位等违反办法的情形,从两个层面进行处理。一是对弄虚作假、落实不到位的企业依法依规实施联合惩戒,包括研究采取对不符合产能置换要求的项目采取责令停工,对涉事企业纳入失信名单等措施。  二是对审核把关不严、监督落实不到位的地区和中央企业,责令限期整改,情节严重的向全国通报,并依照法律法规追究相关责任人的责任。  从2013年起,钢铁行业产能置换一直在推进。2013年10月,国务院出台《关于化解产能过剩严重过剩矛盾的指导意见》(国发〔2013〕41号),提出钢铁行业严禁建设新增产能项目,项目建设须制定产能置换方案,实施等量或减量置换。  2016年,工信部出台《钢铁工业调整升级规划(2016-2020年)》,提出各地一律不得净增钢铁冶炼能力,结构调整及改造项目必须严格执行产能减量置换。  作为严禁新增产能和结构调整的有效手段,产能置换在钢铁去产能的进程中发挥了重要作用。2017年,钢铁行业不仅超额完成政府工作报告确定的5000万吨化解过剩产能目标任务,更是将困扰钢铁行业发展多年的毒瘤1.4亿吨“地条钢”全面清除。铁行业发展环境不断完善,企业效益日益改观。  工信部1月4日在官网发文称,2018年,要继续坚定不移抓好钢铁去产能工作,力争提前完成“十三五”的上限目标。抓好产能置换审核关,严禁以任何理由新增钢铁产能。加强对地方工作的指导和监督,确保完成去产能目标任务,为钢铁行业创造良好的发展环境。

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