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在必须满足居民供暖需求的前提下,海博鑫惠是独立于海鑫集团的企业

单轧厂19条线全停,ST重钢召开第二次债权人会议

河北普阳钢铁吨钢利润达781元,  防城港项目是我国近年来特批的两个大型钢铁项目之一

12月4日上午安阳市政府官网发布了一则重磅消息《安阳市环境污染防治攻坚战指挥部办公室关于全市涉气工业企业执行重污染天气特别严格管控措施的紧急通知》。因上周末安阳等多地空气污染严重,且本周省内预计还有一次重污染扩散过程,同时为决战年内环保攻坚战最后30天,安阳市政府要求从12月4日0时起,对全市涉气工业企业采取特别严格管控措施。  安钢
10月中旬起1号高炉检修至明年3月中旬,4号高炉长期停产,12月4日起3号高炉限产,2号高炉限产,具体限产比例暂不详,但实际产能利用率确定不足50%。1号烧结机每日20时至次日8时停产12小时,2号烧结机停产,3号烧结机每日0时至5时停产。二炼钢3座转炉停2座,允许1座转炉生产。
现小棒线满负荷生产,大棒线11月底刚结束5天检修,产量正逐渐恢复,目前力保螺纹产量。而板卷方面,12月中板产线和炉卷机组分别检修半个月,后半月线材机组等也有检修计划。  沙钢永兴
烧结机、球团、石灰炉窑,要立即停产到位;4座高炉(2座已长期停产)、转炉等设备要于12月6日12:00之前全部停产到位。
11月初起1号线停产至今,2号线从12月4日起紧急停产。  河南亚新
烧结机、球团、石灰炉窑,要立即停产到位;3座高炉、转炉等设备要于12月6日12:00之前全部停产到位。
按要求12月4日轧线立即全部停产到位。  安阳新普
烧结机、球团、石灰炉窑,要立即停产到位;2座高炉、转炉等设备要于12月6日12:00之前全部停产到位。
按要求12月4日轧线立即全部停产到位。  《紧急通知》要求安阳全市钢铁企业中,除安钢集团及其三个子公司大幅限产外,其余所有钢厂实行100%停产,预计此轮停限产将持续至本月底。  由于近期建筑钢材市场价格大幅上涨,多地均已创下近六七年以来新高,因而各钢厂普遍力保其产量。从本轮河南全省涨势来看,近十天安钢始终一路领涨,钢厂订货价累计上调540元/吨,市场涨幅近600元/吨,螺纹钢市场价格已基本接近5000元/吨。  因安阳地区沙钢永兴、河南亚新及安阳新普三家建筑钢材厂家全停,据悉今日下午部分钢厂高炉已开始逐步降温,其中沙钢永兴1号线已停产多日,2号轧线于今日紧急停产,现厂内库存仅存极少数规格,已无法满足本月原定核定量,现对其代理商本月1期任务量重新核定,按全月计划的6.5%核定,即1期任务量=全月核定量*0.065。而河南亚新厂内库存也仅余两三千吨左右,安钢厂内螺纹库存也不足五千吨,同时安阳市场库存也相继刷新了近年来新低。此外,河南省内其它区域钢厂也均受到不同程度影响,例如JY目前停三座高炉,包括省内部分电炉厂家也已出现停产情况。  众所周知,近年来河南省内钢材需求缺口常年较大,周边省份资源常年不断流入本地,其中以山西、河北及山东为主,但今年情况较为特殊,上述三省多个省辖市均处于“2+26”传输通道,四季度环保限产力度普遍较大,各地资源相对偏紧。尽管部分钢厂已逐渐增加往河南市场投放量,但省内多地市场库存仍处偏低状态,对近期涨势形成明显支撑。  而需求方面,从11月15日起省内多地已全面执行“封土行动”,郑州及安阳等所有工地、施工现场均按照七个百分百进行施工。据相关报道,近期多数工地均能按照标准落实到位,但仍有少数工地存在侥幸心理而难逃罚单。此次“封土行动”主要影响建成区内新建项目,对环保达标的在建项目影响程度相对较小,因而近期下游对钢材需求量依然较大,甚至出现部分存货现象。  不难发现,今年四季度环保政策大幅收紧,和河北相比,此次安阳全市钢企停限产政策有过之而无不及。

历经波折的广西防城港大型钢铁项目终于有了新主。日前,柳钢股份披露,拟向沿海临港地区实施减量搬迁,打造广西沿海钢铁精品基地。新基地正是此前国家特批的两个重大钢铁项目之一的防城港项目。记者从柳钢股份获悉,减产搬迁计划目前由柳钢集团牵头,上市公司尚未参与。  据柳钢股份公告,公司本次产能置换的主要内容为:拟在临港地区新建生铁产能1068万吨、粗钢产能1470万吨,将公司现有钢铁产能(炼铁产能为1075万吨,粗钢产能为1480万吨)分阶段进行异地置换。  此次搬迁的政策背景是国家鼓励“去产能”和加快推进钢铁行业布局优化。今年4月,国家发改委出台《关于做好2017年钢铁煤炭行业化解过剩产能实现脱困发展工作的意见》,要求钢铁企业应加快推进布局优化,综合考虑资源、能源、资源环境承载能力、交通运输和市场需求等因素,将钢铁产业布局优化与控制总量、调整结构、兼并重组、淘汰落后、国际产能合作等结合起来统筹推进。  该文件的实施方案附件中直接“点将”柳钢股份。文件提到,实施搬迁的,必须具备资源环境承载条件,符合国家相关规划、总量控制等资源环保政策,严格落实产能减量置换,且搬迁后的新建项目必须具有先进优势,在管理、技术、产品、装备、物流、成本等方面具有较强的竞争力,“鼓励引导广西柳钢等具备相关条件的企业,抓紧落实上述要求,适时向沿海地区实施减量搬迁”。  防城港项目是我国近年来特批的两个大型钢铁项目之一,曾是武钢集团从内陆钢厂转向沿海钢厂的关键举措。早在2004年,武钢集团就与广西方面签署了防城港钢铁项目的协议。此后,武钢与柳钢实施了重组,在各方的努力下,该项目于2012年获得国家发改委的批准,正式进入建设期。  不过,随着武钢和宝钢集团的合并,在湛江和防城港两个相邻的且有直接竞争的项目上,宝武集团最终决定重点发展湛江钢铁项目,“重新定位防城港钢铁项目”。在此背景下,宝武集团将防城港项目交给柳钢集团管理,后者也将顺势完成搬迁和升级改造。

业内人士称警惕钢企扩产能冲动,防范“地条钢”死灰复燃  河北省冶金行业协会副会长宋继军在近日举行的全联冶金商会2017年企业交流大会上表示,全国钢铁行业正在由2015年全行业性亏损到2016年的触底反弹,转为2017年全行业进入一个新的盈利周期。  据冶金商会统计,1至9月,145家重点民营钢铁企业(钢产量占全部民营钢企的80%)实现销售收入1.33万亿元,同比增长43.93%;实现利税1273.2亿元,同比增长194%;实现利润932亿元,
同比增加645亿元,大幅增长225%。  其中,产钢大省表现突出。前九个月,河北省民营钢企产钢1.06亿吨,实现销售收入7959.95亿元,实现利润485.8亿元,销售收入利润率达6.1%;江苏省民营钢企产钢6568.45万吨,实现销售收入3741.4亿元,实现利润210.5亿元;山东方面,民营钢企产钢3580.76万吨,收入1488.55亿元,实现利润90.50亿元,销售收入利润率达6.1%。  145家重点民营钢企中,亏损企业降至9家,亏损面仅为6.2%。具体来看,沙钢集团、方大钢铁、日照钢铁、建龙重工等九家钢企盈利超过20亿元,河北敬业、燕山钢铁、德龙钢铁、立恒钢铁等21家钢铁企业盈利超过10亿元。  值得注意的是,2015年,全国钢铁行业亏损779亿元,全行业销售利润率仅为-2.23%,钢铁行业面临全行业亏损状态。全联冶金商会会长、北京建龙重工集团董事长张志祥表示,2017年钢铁行业持续向好,钢价回升至较高水平。  以民营钢企为例,1至9月累计,吨钢利润最高的是山东石横钢铁,吨钢利润高达899元,河北普阳钢铁吨钢利润达781元,方大特钢744元,德龙钢铁716元。  张志祥认为,2017年,我国经济结构转型进一步深化,取得了化解钢铁过剩产能、彻底取缔“地条钢”的重大进展,加上环保限产等政策措施,以及基建、制造、房地产等经济发展因素,供求接近平衡,为钢铁企业的发展创造了时机。  当前,吨钢价格涨至历史高点,仅过去一周,华东主导钢厂大幅拉涨500元/吨左右。以涨势最好的螺纹钢为例,数据显示,截至12月1日,北京方面,螺纹钢价格为4530元/吨,上海方面,螺纹钢价格为4810元/吨,广州方面,螺纹钢价格更是高达5060元/吨。而2016年12月30日,螺纹钢北京、上海、广州仅分别为2940元/吨、3150元/吨、3640元/吨。  张志祥表示,目前钢价涨至较高水平不意味着钢价处于泡沫状态,而是过去两年不合理价格的回归。但同时也要认识到,较高钢价的形成是综合作用的结果,并不会是长期性。  冶金工业规划研究院院长李新创表示,钢材价格上涨是价值回归,近年来原材料、人力等成本不断上升,此外,钢企在环保等方面的技术升级、加大资金投入造成整体成本大幅增加。李新创也指出,整体看,钢价大幅度上涨不可持续,未来恐呈高位徘徊态势。  冶金工业规划研究院最新发布的2018我国钢铁需求预测成果显示,2017年我国钢材需求量7.25亿吨,同比2016年上涨7.7%。2018年钢铁需求量与2017年基本持平,为7.3亿吨,同比增速仅为0.7%。  “应警惕因价格上涨产生的产能扩张冲动。”张志祥表示,现阶段钢铁行业基本面并不牢固,产能利用、供给基本进入合理区间,利润水平趋向合理,这都是供给侧改革的成果,应避免企业再走扩张式发展的老路,严禁新增产能,防范“地条钢”死灰复燃。

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